ICEV(Citroën C4-2→C4-3)乗り 輸入車ディーゼラー モタスポ:WEC/F1/Dakar ゲーム:GT7/FH5/Pikmin bloom たまにミニベロ(406) 生産技術屋 ※私の発言によって気分や精神を害されても責任は負えません。各自ブロックやミュートで対応をお願いします。

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本日お迎え これからよろしく
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海外に不正企業か無いというつもりはないので悪しからず
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でもこれある意味当たり前で、勝つためにルール破るのはどう転んでもアウトなんだから、じゃあ出し抜く為にはルールの中で他と違うことをする、つまり書いてない事を探すしかない ここを履き違えてちょっとぐらい破っても…と不正に手を染めていた日本企業が沢山あったのがわかったのが昨今
モータースポーツに関しては「禁止されてないは許されてる」なんだよね。 日本が真面目にルールを順守した結果、世界で馬鹿を見た例がいくつもある。 たぶん文化的な違いがあって、日本ではルールの意図を察することが美徳だけど、世界で勝負するとなるとそれは通用しない。
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塩鮭 reposted
モータースポーツに関しては「禁止されてないは許されてる」なんだよね。 日本が真面目にルールを順守した結果、世界で馬鹿を見た例がいくつもある。 たぶん文化的な違いがあって、日本ではルールの意図を察することが美徳だけど、世界で勝負するとなるとそれは通用しない。
マジでこれ どこかのチームのせいで今のF1には「タイヤは4つまで」とかいう本当にアホらしいレギュレーションがある 遠足のおやつじゃないんだぞ
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塩鮭 reposted
田舎(地方)=車がないと生活できないは極論 ・車いらない 仙台、名古屋、松山、福岡 ・車がなくても生きれる 富山、金沢、広島、高松 ・原チャリはほしい 水戸、松本、静岡、岡山、長崎、那覇 ・車が必要 郡山、新潟、宇都宮、高崎、福山、佐賀 地方でも車いらない場所はある
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生活の自由を求めて都会や街の中心部に一人暮らしするパターンが結構あるんでは
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いまって近郊〜郊外でも家の駐車場が1台分しかない家庭多いと思うんだけど、その場合子供が実家に残ったらどうしてるんだろ 原付で生活?
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親類・知人が近くにいる田舎に住んで、興味のある仕事しながら都会の給料もらうのが一番いい なお首都圏に生まれた時点で達成は困難なもよう
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同じ収入なら都会で田舎と同じ水準の家に住む事は出来ないので、小さい家でも便利でキラキラした都会に住みたいと思うか、都会の様な利便性は求めず田舎の広い家でのびのび暮らしたいと思うかは人それぞれでは うち程度の収入でも子供2人居て中古ながら6LDKの家で車3台持てるのは田舎だからできる事で
都会はクルマ持たなくても住むためのコストが田舎より高いからなあ🤔 ぼくの場合はクルマを所有したくて田舎に住んでいると言っても過言ではありません😂
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そういえば「車は贅沢品」という捉え方でいえば、生活保護を受けるためには原則的に車の保有はできないんじゃなかったっけな、資産になるから(処分資産価値が低い等の条件が色々あったはず) まあ、それくらいのレベルの話なら、車は贅沢品ですわね、そりゃね
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てかみんな学校出て仕事就いた瞬間から動力付きの乗り物持ってたの? 自分持ってなかったから会社まで自転車漕いでたし寮にも入ってたんだけど、そういう記憶って持ってないの?
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都会の家賃てそんなするのか…
田舎と都会で家賃が年間100万円違えば、軽くクルマ代くらい出る。
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山形市郊外で梅雨時に1ヶ月チャリ生活したけどまあいけたな 会社まで片道10km 当然雨の日は合羽 帰りがけにスーパー寄って食材買って帰って自炊 休日はチャリとバスで観光 楽しかった
チャリあれば生活できるだろ都会民、出張で「首都通勤圏だけど50km前後はなれた都会の田舎」で生活してみるといい。その時点で既に地味にクルマがないと生活が辛い。
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色々言葉を飾ってはいるものの オラの村が世界一 が透けて見えるのが激しくダサい
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「車がないと生活できない」は殆どの人が誇張してるし かといって「車手放して生活しろ」は過干渉だし意味不明 この件で争ってる人ら全員アホ
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都会じゃないけど日常的に当たり前に釣りに行くのは沿岸部だけみたいよ 内陸部ではびっくりするくらい釣りの話題がない
そういや都会で車持たずに生活してる人って「釣り行くぜ!」とかなったらどうやって行くん? 餌釣り行く時とか軽トラの荷台いっぱいの荷物持って行くんだけど、電車とか? 利便性やら何やらはさて置いて単純に疑問なのよね。 そもそもそんな趣味は持たない持てないとか?近場ですますレベルとか?
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車もそうだけど自転車乗るにも田舎のほうが快適なんだよな 快適に運動できる環境羨ましい
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10kmならぶっちゃけ十分だよね 30分くらいでいけるから車と殆ど体感変わらないと思う 自分は20kmあるから夏はちょっと遠慮したい
田舎で車が必須かどうかって、私も必須だとは思うけど それは家族を乗せたり、隣の県に行ったり、雪が積もったりする時ぐらいで生活圏が10キロ程度なら自転車で十分なんだよなぁ 体力の問題とかより、自転車のセッティングの問題とか漕ぎ方の問題のほうが自転車が利用されない原因だと思う
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田舎で車が必須かどうかって、私も必須だとは思うけど それは家族を乗せたり、隣の県に行ったり、雪が積もったりする時ぐらいで生活圏が10キロ程度なら自転車で十分なんだよなぁ 体力の問題とかより、自転車のセッティングの問題とか漕ぎ方の問題のほうが自転車が利用されない原因だと思う
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儲かってそう
知ってます? 水田地域の田舎の人って、 あんまりカエルの声、聞こえてないんです。 あまりに日常すぎて。 都会から越してきた人が 「カエルがうるさくて眠れない」とか言うから、初めて気づく。 あれ、うるさかったのね。
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BEVもディーゼルも195/60R18とかいうほっそいePrimacy履いてるシトロエンC4は意外と特殊な事例だった? 摩耗は距離乗ってないからわかりません それよりタイヤが売ってません 助けて
BEV/ガソリン車 純正タイヤ比較 ― 電費最適化と耐摩耗性のトレードオフ sunny-rugelach-4c5b09.netlif… そもそもBEVの純正タイヤは電費重視で耐摩耗性が低いって話は散々聞いたので、もうちょい踏み込んで調べてみた。 結局こんな特化したタイヤを選ばざるを得ない時点で、ハンディキャップがあるんですよ。
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